В 1926 году Советом труда и обороны СССР были одобрены амбициозные планы развития Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии (ВМС РККА), которые должны были сделать их одними из самых мощных военно-морских сил в мире. Создание полностью нового, мощного советского флота было задумано Научно-техническим морским комитетом под руководством бывшего контр-адмирала Н.И. Игнатьева. Комитет состоял из семи секций, возглавляемых бывшими морскими штаб-офицерами. Проект крупномасштабного строительства советского флота реализовывался при непосредственном участии начальника штаба Балтийского флота, бывшего лейтенанта А.А. Тошакова, и Н.И. Игнатьева. Этот проект был утвержден Реввоенсоветом СССР 24 августа 1926 года, и вскоре в Ленинграде было начато строительство первой очереди флота. В 1928 году в Советском Союзе началась первая пятилетка, и вместе с ней пришла индустриализация. Планы по созданию нового советского флота начали реализовываться. В 1932 году был сформирован Тихоокеанский флот, а в 1933-м — Северный флот. Основой силы советского флота должны были стать линкоры типа «Советский Союз», а создание современного флота было одной из важнейших задач СССР. Однако в конце 20-х годов на фоне внешнего успеха репрессии, всегда присутствовавшие в стране, ударили даже по строящемуся советскому ВМФ. До начала войны за различные выдуманные «преступления» были приговорены к заключению десятки выдающихся военно-морских деятелей, опытных офицеров и матросов. Книга А.Н. Почтарёва, основанная на обширных архивных материалах, подробно описывает эти грустные события того времени.